■ブレーキシュー交換すっきりと思ったら… [自転車]
通勤用にGIANTのCS3000に乗っているのですが……
突然異様なノイズが発生しだしました。
ほぼノーメンテで注油と若干の調整のみ。
さすがに４，５年乗ってると色々ガタが来ますのう。
ブレーキシューも未交換だったので外して見てみると
なにやら金属部分がｺﾝﾆﾁﾜ。
コレはさすがにうるさかろう、って言うかリムに常にすってる状態。
タイヤが振れ振れで色々問題…
しょうがないのでヨドバシにてシューを購入。
…ブレーキシューって互換性がどうとか…あるんでしょうか（笑
一応Ｖブレーキ用のを買っておきましたが…まぁそんな程度の知識でやってますよ、ええ。
シューくらいは自力で交換、リムにも擦らないように調整できました。
ついでに良い機会なのでそろそろ購入して3年のMuP8のブレーキも交換しよう。
……って、もう購入してから3年たつんですか？2009年の夏購入。
何度も言いますが……時間経つの早すぎませんか(||´ﾛ｀)
むぅ、考えてもしょうが…無い。
MuP8の方はブレーキ本体ごと交換しました。
シューが付いていてそんなに値段も変わらなかったし。
自転車屋の兄ちゃんが言うにはシマノ製品は調整もしやすくて精度も高い……と。
気分転換もかねて本体ごと交換でっす。
値段からして下の方のグレードなのだろうか……DEORE？
シマノのＨＰはなんか見にくいので未確認。
MuP8のデフォルトの方がグレード高かったりして？
操作性もタッチもそんなに変わったのか良く分かりません。
まぁまぁ……コレで我が通勤用のＣＳ３０００も数年は戦える！！
と思った翌日。
大阪の要所、上町大地の急坂を登りきったとき後輪付近から
ゴギンっ！！！
って音が……
おぉぉっと！
なんだ今の音は！！
後輪を見てみると
クイックリレースレバー？がボッキリ両断。
後輪の車軸に当たる部分ですので完全に走れません。
…不幸中の幸いで会社からの帰宅中でまだ電車があった時間だったということ。
とりあえず、近くの公園にとめておいて地下鉄で帰宅しました。
翌日クイックリレースレバーを購入し交換して走ってみましたがホイールの方も
痛んでいる様子、ギリギリ乗っては帰れましたが……もう限界か。
まぁフレームの一部も折れてたりしてだましだまし乗っていたのでここらでＣＳ３０００は…終了だなぁ。
よーし、これから次のクロスバイクを買いにいくぞう。
■MuP8タイヤ交換 [自転車]
ある日、MuP8の後輪が限界を迎えていた。
内部から得体のしれない何かが！！っ出ている。(ﾟдﾟ；)
走行距離はおそらく3,500～5,000km位……？
一度、前輪と後輪を入れ替えてます、でもやっぱり後輪の方が負担が大きいので
後輪だけ内部構造が露出してきました。
パターンも完全に消えている…
しょうが無い……そろそろ交換せねばなるまい。
雨の日滑りそうだしね。
Amazonで全部売っていいたので注文しときました。
つくづく便利なシステムが出来上がってしまったものだと思う。
しかも、大阪のお店よりも安く売っているという…
ワタクシはできるだけ店舗で買いたいのですが、忙しい時は無料で家に来るとなるとついつい……
■購入品
パナレーサー PASELA COMPACT H20x1.50 赤ライン x2
パナレーサー Poly-Lite ポリウレタンリムテープ PL2015 H/E20x15mm x1
パナレーサー チューブ H/E20x1.50~1.75仏式バルブ OTH20-15F-NP x2
今のタイヤはシュワルペのマラソンレーサーと言うタイヤ。
MuP8購入した時のデフォルトタイヤです、同じ物も売っているんですが性能が高い分、結構お高い。
まぁ違うブランドも試したいのでパナレーサーのパセラコンパクトを買ってみました。
今のチューブはメイドインチャイナで購入時から使用してるものだしタイヤ交換時に交換した方が
良いらしいのでついでに購入しときました。
リムテープもお試しに購入、今ホイール内部に貼られている物の上から重ねてはめておきました。
自分で交換すると知らなかった知識も入ってくるので、中々楽しいものです、安く済むし。
しかし、一度くらいはお店にメンテナンスしに持って行きたいもの(；´∀｀)
通勤用のジャイアントCS３０００でも一度タイヤ交換済みだったし、前後を交換したこともあったので
作業自体は滞り無く終了しました。
いやはや、MuP8も結構汚れてきたし傷もできてきたなぁ、すべて分解して洗剤で漬け洗いしたい（笑
赤ラインはオレンジのフレームに意外とマッチしておりました。
どうせすぐに汚れて来るし赤色はすぐ紫外線で退色するでしょう、いい具合に落ち着くと思います。
さて乗り心地を試しにお出かけやぁ～、と思ってたら。
空が急に暗くなり雷が鳴り響き……土砂降りの雨…が…雨雲レーダー見るとものすごい赤い！！
「土日だけ天気悪い呪い」が発動している様だ！！おのれ！！(ヽ'ω`)ﾕﾙｻﾝｿﾞ・・・
■ダイヤル式ワイヤーロック [自転車]
http://chicken-drive.blog.so-net.ne.jp/2012-07-20
前に自転車のカギを忘れて若干めんどくさい事になったのでダイヤル式のカギに変更…
９８０円だったけどダイヤルの部分が滑らかでない。１００均のガギと大差無い気がする、
番号も変更できないし、まぁワイヤーがソコソコ太いし色も好きだからいいか。
クレ５５６を吹き付ければ滑らかになるだろう、きっと……
コレより高いのはダイヤル部分のサイズが大きくてサドルバックに入らないし。
梅田ヨドバシは旅行用のスーツケースも売ってるしなんでもあるな…
値段はともかく品揃えの豊富さがここの便利な所。
■mu p8ペダル交換と掃除 [自転車]
ペダル交換、チェーン清掃、タイヤ前後交換を兼ねてmup8のタイヤを外す。
バイクと違って軽くて楽だ（笑
右が後輪、左が前輪。
明らかに減り方が違うので前後を交換することにした。
自転車のタイヤもソコソコ高いので長持ちさせようかな…と。
現在の走行距離は約２０００ｋｍ。
というかもうコレ要交換……？
いや溝があれば大丈夫？（笑
雨じゃなければダイジョ？！
デフォルトで付いてたペダル。
凹凸が削れて濡れてるとたまに滑る。
折り畳みペダルFD-7を購入。
近場のお店を数店舗回ったけど、店頭には売ってなかったのでヤフオクで購入。
ネット便利ですよヤエー。
黒のペダルからシルバーになって配色的にすっきり。
乗ってみた感じ靴の底に食い込んで全く滑りそうには無いので安心。
コレなら濡れてても大丈夫だろうと。
余ってるフクピカで清掃してブレーキも調整した。
自転車みたいなわかりやすい構造だと楽だのぅ～。
でも一回お店に持っていった方がいいような（笑
せっかく店舗で買ったし、点検調整は無料って言ってたかな…
■モンベル サイクールパック 20 [自転車]
■モンベル サイクールパック 20
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130305
モンベルで自転車用のリュック購入しました。
一応リュックは複数持ってるのですが、普通のだったり山用だったりなので。
どこが自転車用かというと
背中の部分が体に密着しないようになっております。
メッシュのネットが間に入るようになっていてリュックの背中にあたる部分が弓なりに固定されていて
体にくっつかない様に出来ております。空間が確保されてて涼しいです。
ベルトもかなり体の内側になるように作られてて、手を前に出しても全く邪魔になりません。
まあ欠点をいうなれば、２０Ｌのせいかちょっと縦長すぎかなぁ。
リュックの生地が撥水性があるのはいいけど、ちょっと薄めで、中に入ってる物の形が出ちゃうような。
他のメーカーで似たのもあったけど、ちょっとゴッテリデザインだったり、ベルトの部分がメッシュじゃなかったり
そんなこんなでモンベルになりました。
会社帰りのジョギングにも使えそうです。
今のは隙間が無いため家に帰り着くころにはビッチャリなもんで…
■ぜ…Z100！？ [自転車]
■やっとこさ関西も梅雨明けしたそうでございます。
もう８月ですよ８月。
ここ最近土日が雨だと言っては微妙に晴れたり出たら出たで雨降ったりと
もうわけが分かりません、○にたいです本当。
最近わが通勤チャリンコのGIANTのCS3000を点検してもらった所
スポークが少しゆがんでちょこっとデンジャラスな状態らしいです。
まぁぜんぜん普通に走るんですが。
しかし、修理しようにも
前後のホイールを交換すると２万円弱かかるみたいなので
そんなに投資するなら「新車買った方がええんでないかい」ってのが
店員の意見です。
とりあえずは様子見でぶっ壊れるまでは乗るつもりです。
２年近く毎日のように過酷な過重をかけられて、雨の日も風の日も
走らされればそら、ガタもくるってモンですわい。
おまけ
点検中に見てたら……
ぜ！Z100！？
我等がZシリーズもケタが１個無くなると自転車になるらしい。
なまいきにもカーボンなんぞ使いおって！
■2009 DAHON Mu P8 納車 [自転車]
2009 DAHON Mu P8納車しました。（手前のオレンヂのです）
先週に購入を決めて今週土曜に納車です。
歩いて約１時間ほどで上町筋のお店に到着。
店長が接客中だったので外でブラブラと３０分ほど待ってました。
ここのお店はBROMPTON（ブロンプトン）って言うイギリスの手作り折り畳み自転車が
お勧めみたいなんですが、ちょ～いと予算がオーバーしまして(￣▽￣;
客層もブロンプトンが多いような気がします。
ブロンプトンの折り畳み機構は物凄く独特に見えます。
実物見たら驚きました。
かなりコンパクトにもなるので電車に持ち込む時にそんなに違和感が出なさそうです。
紳士の国の趣味性の高い自転車です、でも良く走るそうな。
発売され始めてからほとんど形状が変わってないとか。
長く使う人にとってはそっちの方が嬉しいと思ふ。
逆にDAHONってメーカーは実用的なイメージがします。
毎年改良が加えられていくらしく、世界最大の折り畳み自転車メーカーだそうです。
コストパフォーマンスも高いらしい…
今回は折り畳みながらもそこそこ走るのを選択しました、予算内で。
お店の店主に物凄く丁寧に説明していただく。
気が付いたら閉店時間から１時間オーバーしてた…
でもまだお客さんが外に…
行くだびに毎回忙しそうです。それだけ信用があるってことなのかい。
今回結構なおまけを付けていただきましたLEDラ○ト、輪行袋、ワイヤーロック…
LEDとワイヤーロックは使いやすいので通勤GIANT用にも買いに行こうかと。
■時刻は午後９時すぎ。
ちょうど天神祭りの花火が終了したところ。
大量に南下してくる見物客と逆らって北上です。
大阪城は毎日ライトアップ、美白すぎて写真が難しい…
実際はこれ位か、もうちょっと明るいくらいです。
カタログだと派手な蛍光色に近いオレンジなんですが実物はかなり彩度の低い色。
それでちょっと損してるのかも…
P8って名前の通り、８速です。
小径ですが、かなりの速度が出ました、通勤GIANTとほとんど遜色は無いです。
新しい分むしろこっちの方が早く感じたかも。
でもシフトチェンジの時は結構派手なガッチャン音が出てびっくりしますねぇ。
折りたたんだ状態。これに輪行袋をかぶせて電車に乗せるわけです。
通勤時間はさすがに無理そう… 休日なら大丈夫？って位ですね。
重量は１１ｋｇ、電車から駅を出るまで位なので、そんなに問題にはならないでしょう。
筋トレと思えばさらに問題なし。
結構薄いと思います。
ナントこの自転車シートポストが空気入れになってます。
ちょいと重いですが緊急時には重宝しそうだ！
さぁて次は自分の腹肉を落とさないと！
明日にでも京都に行ってみるか！？
と思ったら高確率雨予報。
ウーム来週かなぁ…
と思ったら来週土曜はWiiのモンハン３が出るんだよなぁ。(￣◇￣；)ぐむぅ。
■GIANT CS3000 [自転車]
先日の日曜日、梅田の阪急イングスに用事があったので
いそいそと自転車で出発しました。
梅田までは自転車で約２、３０分。
出発して数分後に天気が急変、突如横殴りの豪雨（中）に変貌。
ワタクシように日頃の行ひが良いとこのような天からの恵みがあるわけですな。(T▽T)
もちろん雨の予報であったので傘は持って出ました。
しかし雨は横殴り、足、背中はしっとりです。
そんな恵みのなか、梅田に到着。
イングスでの用事が終了。
ヨドバシにも行こうかと思ったんだけど今、大阪はバイオハザード状態なので中止。
あそこは危険な人ごみと判断、いろんな所から集まるし。
そんなこんなで、とめてあった自転車にまたがって帰路へ。
数メートル進むと、目の前に電話してる女性が…
それをちょろっと避けた瞬間！
まだ開いていない傘が自転車の前輪のスポークに挟まり、見事にジャックナイフ。
「いでぇ」
という自分の声とともに転倒……！
（あー前にもあったなこんな状況～）
と走馬灯よろしく脳裏に思い浮かびながら地面に転げ落ちました。
前回はのど仏にハンドルのグリップエンドが直撃したんですが、
今回はミゾオチ。
のどよりは痛くない！
あんな梅田の大通りですっころぶとは……
これも日頃の行ひ……(Ｔ∇Ｔ*)
GIANT CS3000
これがその自転車、メーカーは台湾大手ジャイアント。
クロスバイクってのに分類されるヤツですな。
ママチャリよりは軽く、ママチャリよりちょぉぉぉいと速く走ってみませんことかしらっ！てクラスです。
GIANTの中では１番安いヤツ。 ３～４万円くらい？
２１段の変速が付いてて街中では必要以上に快適です。
たとへ自転車乗ってる友人に「ダサッ！」
と言われても便利なキャリア付き。
これが今回ミゾオチに突き刺さった…… グリップ。
早急に切り落とす！！
グリップが太く平たくなったおかげで快適度が約２倍。
大げさでなく非常に乗りやすくなりました。
こんなに変わるなら初めから付けとけばよかった。
デフォのグリップは薄くて細くて……
暑いとネチャるし、手のひらが黒くなる。
コンビニで、おつりもらう時ビックリするわ！
