■GSX-8S 安心のためのカスタム その3 【ヨシムラ「ウィンド アーマー」】

■改善パーツ⑤
　ヨシムラ「ウィンド アーマー」

GSX-8Sですが…
やはりハーフカウルの付いていたz750sよりは風が当たる。
胃の辺りから上全体に風が当たる。

メーターの液晶が付いてはいるが低いしほぼ効果はない。
そこそこ高速も走ると思うのでスクリーンは必須だな…　と(*´Д｀)

Zの時とは違い発売から約1年経っているのでスクリーンも数種類は発売されている。

なんだかいろいろな形状があるのだが…


一番スッキリしていて発売されたばかりのものを選択しました。
形状もくどくなく、好みであった。

■ヨシムラ「ウィンド アーマー」
　https://www.yoshimura-jp.com/product/n-121657

そこそこ…お高かった。
多分スクリーンでは一番高い？

中華通販サイトも含めると数千円～3万数千円までの幅がある。
しかし常に目に入るパーツでもあるので安っぽすぎるのもなぁ。

まぁデザインの好みで選んだらコレだったのですが。
ネットでポイントやらセールやらを駆使してお安めに入手しました。




数百キロはノーマルを堪能した後に早速、取り付け。
物によってはUSBソケットが使えない？ものもあるっぽいので注意が必要。

ちゃんと説明書通りに装着していけば簡単です。




装着完了。
ライトまわりのカウル？と角度が揃えてありシンプルで良い。
ダークなスモーク感もちょうどよろしい。
角度的にはz750sよりも立っているのでひょっとしたら、こちらの方が効果があるかも…と期待している。




ネット上にはライダー視点の写真が見当たらなかったのでこちらで一枚と。
とはいえなんだかわかりにくいな。




ほぼ真横から。





なんだかんだで…より好きなスタイルになってきた。

あ、リアシートに積んでいるのは【SW-MOTECH SWモテック】のエンジンガードです。

どこも取り寄せになっていたけど1店舗だけ在庫があり、で購入できたのでヤマト運輸の
営業所止めのものを受け取ってきました。

スクリーンの効果は…
確実に首下あたりまでは効果があると思います。
z750sに比べると…肩辺りが少し風圧があるような…
まだ高速に乗っていないし慣らし中なので追々体感していきます。

タンク横の膨らみのおかげか足に来る風圧も少ない気がする。
ネイキッドとはいえ前半分の形状はちゃんと空力を意識しているのか偶然の産物なのかは不明ですが（笑
こちらもまた高速に乗ったら実験ですのう。


つづく

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